تقرير كامل عن قوائد حزام الامان

· الميكانيكية : وتعتمد هذه الآلية بشكل أساس على الحركة ، ويمكن تصنيفها إلى نوعين ، هما :

- حركة السيارة : وفي
هذه المجموعة يتم قفل البكرة عندما تنخفض سرعة المركبة بصورة مفاجئة ،
كما في حالة حوادث الإصطدام ، بواسطة قفل يتمثل في ثقل بندولي يتصل بالطرف
العلوي لذراعه لسان معدني Pawl يكون اللسان في الوضع الاعتيادي شكل 3-أ.

أما
عندما تتوقف السيارة فجأة فإن القفل البندولي يتحرك إلى الأمام ( حسب
قانون القصور الذاتي ) ممايؤدي إلى تحرك اللسان إلى الوضع الرأسي ،
وبالتالي يتخلل بين أسنان الترس فيعمل على إيقاف دوران البكرة ، ويمنع
إستطالة شريط الحزام شكل 3-ب ولهذا يبقى الراكب ثابتاً في مقعده .

- حركة الحزام :
وتتم نتيجة لسحب الحزام بقوة بفعل التوقف الفجائي للسيارة وإندفاع جسم
الراكب إلى الأمام ساحباً معه الحزام ، مما يؤدي إلى دوران البكرة بسرعة ،
والتي يةجد عليها لسان القبض ( Clutch lever ) ، فتتولد قوة طرد مركزية
تعمل علي إنطلاق لسان القبض ، فيبز عن مستوى محيط البكرة يمر اللسان علي
قطعة معدنية محدبة ( cam ) يتصل بها مزلاج له أسنان يتحرك عليها بواسطة
مسمار إنزلاق Sliding Pin ، وتؤدي حركة القطعة المعدنية المحدبة باتجاه
عقارب الساعة إلى إقتراب المزلاج من الترس المسنن فتتداخل الأسنان مع بعضها
البعض فيعمل على منع البكرة من الدوران .

-الكهربائي :
وفيها تحل أجهزة كهربائية محل الطرق المكانيكية لاستشعار أي إنخفاض
مفاجيء في السرعة المركبة وبالتالي إرسال الإشارات إلى الشداد لتفعيل آلية
القفل ، وقد تكون تلك الأجهزة مرتبطة مع الدوائر الكهربئية لتشغيل
الأكياس الهوائية .

- التقنية الحرارية :
وتعمل آلية قفل الحزام بالتقنية الحرارية Pyrotechnice على التخلص من أي
أرتخاء في الحزام ، وتثبيت الراكب بقوة في المقعده عند حدوث أي تغير
مفاجىء في السرعة أو إتجاه السيارة نتيجة لتعرضها لحادث إصطدام ، حيث يعمل
هذا النوع على سحب شريط الحزام إلى الداخل ومنع على سحب شريط الحزام إلى
الداخل ومنع إرتطام جسم الراكب بالأجزاء الأمامية من جسم السيارة . تتكون
آليه قفل الحزام الحراري ، من غرفة صغيرة تحتوي على مادة مشتعلة ، وتجهز
الغرفة الصغيرة بقطبي كهرباء تتصل مباشرة بالمعالج المركزي عندما يتم
رصد عملية الاصطدام فإن وحدة التحكم تمر في الحال تياراً كهربائياً عبر
الأقطاب فتتولد داخل الحجرة الصغيرة شرارة تمل على إشعال المادة المشتعلة ،
وهذه بدروها تعمل على احتراق الغاز الموجود في الحجرة الكبيرة ، وينتج
عنه كمية كبيرة من الغازات تضغط على إسطوانة جريدة عمود مسننة Rack gear
مستقرة على فتحة في أعلى الحجرة فيؤدي ذلك إلى دفع الإسطوانة والجريدة
المسننة المتصلة بها بقوة وبسرعة إلى الأعلى فتتداخل اسنانها مع الترس
المتصل ببكرة الشداد فتدور بسرعة مؤدية إلى لف الحزام ، وبالتالي سحب جسم
الراكب وتثبيته بقوة وشده على مقعده .

تحدث
في بعض الأحيان أضراراً جسيمة لمستخدم الحزام نتيجة القوة الشد التي
تتعرض لها المناطق التي يمر عليها الحزام ، وذلك عندما يكون التوقف
مفاجئاً وعنيفاً ، ولذ يجب تخفيف عملية الشد على جسم مستخدم الحزام عندما
تتجاوز حد معين . ويستخدم لذلك ما يعرف بمحددات التحمل Load Limiters .
ويمثل ذلك في إستطالة الحزام بمقدار قليل عندما يتعرض لقوة شد عالية من
جسم الراكب ، ومن الأمثلة على ذلك ما يلي :

· وضع ثنيات في شريط الحزام : تخاط
ثنيات في الحزام الأمان بخطوط ذات تحمل شد معين ، بحيث تنقطع عندما يتعرض
الحزام لقوة شدة تفوق قدرته على المقاومة ، فيؤدي ذلك إلى فك الثنية ،
ومن ثم إستطالة الحزام ، وهذا يعمل على تحرك جسم الراكب قليلاً إلى الأمام
، وتخفيف الضغط على جسمه وبالتالي القليل من الأضرار .

· إضافة قضيب قابل للألتواء :
تعتمد محددات التحمل في بعض الحالات الأكثر تتطوراً على وجود قضيب قابل
للإلتواء Torsion Bar في آلية شد الحزام ، وهو عبارة عن قضيب معدني قابل
للإلتواء يحافظ على شكله في حالة الحوادث الخفيفة ، ولكنه يلتوي عندما
يتعرض لقوة تفوق قدرته على المحافظة على شكله المستقيم ، فيؤدي ذلك إلى
استطاعة محدودة في شريط الحزام تساعد في التخفيف من أثر التوقف الفجائي .

تتمتع
السيارات الحديثة – نتيجة للتطورات المتوالية التي طرأت على صناعتها –
بالعديد من المميزات والخصائص التي تجعل من حزام الأمان أكثر راحة وأمانأ
دون أن تؤثر على فائدته والكفاءته ، ومن أهمها مايلي :

تسمح
ضوابط حزام الكتف الكتف Shoulder belt Adjusters للطرف العلوي منه
بالمرور خلال الصدر وبعيدا عن الرقبة ، تشتمل ضوابط حزام الكتف على مثبتات
متحركة لرفع وخفض مستوى حزام الكتف كما تشمل على مشابك توجيه تتصل بداخل
السيارة لتحريك الحزام بعيداً عن الرقبة .

تتمتع
بعض السيارات بمواصفات منها إمكانية التحكم في إرتفاع وإنخفاض المقاعد
الأمامية من السيارة Adjustable Seat Hieght مما يتيح للأفراد قصيري
القامة رفع المقعد حتى يمر الحزام براحة تامة على وسط الكتف بعيداً عن
الرقبة

عندما
يكون طول الحزام غير كاف لربطه حول جسم الراكب نتيجة للسمنة الزائدة
للسائق فيمكن لوكيل السيارة المعتمد إطالته لكي يتناسب مع جسم السائق .

يلزم
في معظم الأحوال – تبديل أحزمة الأمان بعد الحوداث لأنها تكون قد تمددت
أثناء الحادث . أما في حالة الأحزمة الكهربائية وأحزمة التقنية الحرارية
فإن أجزاء محددة منها يجب أن تستبدل ، لأنها من الأجزاء ذات الاستخدام
لمرة واحدة فقط .